TEC-3.1 Performance shock

パフォーマンスショック

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TEC-3.1 Performance Shock内蔵リザーブタンクTEC-3.1 パフォーマンスショック

林道ツーリングやトレッキング、そしてコースでのスポーツ走行などオフロード入門バイクとして幅広く使われるトレールマシン。
様々なシュチュエーションで使わる為に、ライダーの技量やライディングフィールドによっては、足回りに不満を感じてくるライダーもいるだろう。

そんなライダーの期待に応えるべく、Technix が開発したのが「TEC-3.1 Performance shock」。
軽量かつ放熱性を重視し可能な限りアルミ部品を採用。スプリングプリロードアジャスターとダンピングアジャスターを装備し、個々のライディングフィールドに応じて幅広い調整を可能とする。車種ごとにTechnix で実走行テストを繰り返し、各アジャスターは既にTechnix にてプリセット済。

ボルトオンで手軽にアップグレードサスペンションの上質な乗り心地が体感可能に。
各マシンにベストマッチさせたセッティングがマシンのパフォーマンスを余すことなく路面へと伝える。
数々のサスペンションモディファイを経験しているTechnix がプロデュースするトレールマシンの理想の足回りがこれだ。

開発コンセプトはトレールマシンを楽しむ為に・・・　1wayダンピングアジャスターを装備したベーシックモデル

FEATURES

セパレーターピストン内蔵型リザーバー
無段階プリロードアジャスター
リバウンドダンピングアジャスター装備
超軽量フルアルミボディー採用
剛性とフリクションのバランスに優れたΦ14ロッド採用
組み立ては専任メカニックが自社内で組み立てるジャパンクオリティ

SPECIAL FEATURES

CRF250L/M/RALLY

バネレート（CRF250L (13-20)/CRF250L TYPE-LD (13-20)/CRF250M (13-20)/CRF250RALLY Type-LD/CRF250L (’21-)/ CRF250L・CRF250L-S (’21-) Motard Custom/ CRF250 RALLY/CRF250 RALLY Motard custom (MD47)）：100N/mm又は120N/mmから体重・用途に応じて選択可能。
バネレート（CRF250RALLY (17-20)）：72N/mm（標準）又は90N/mmから体重・用途に応じて選択可能。
バネレート（CRF250L-S (’21-) / CRF250 RALLY-S (’21-) (MD47)）：90N/mm 又は100N/mmから体重・用途に応じて選択可能。
バネレート（CRF250 RALLY-S Motard custom (’21-) (MD47)）：90N/mm（標準）、100N/mm、120N/mmから体重・用途に応じて選択可能。
ショック全長（CRF250M (13-20) ）：車体ディメンションの適正化を狙いショック全長をSTD比-3mmショート
ショック全長（CRF250L (13-20) PRO KIT）：車体ディメンションの適正化を狙いショック全長をSTD比+10mmロング
油圧プリロードアジャスター（HPA）（CRF250L/L-S, CRF250RALLY/RALLY-S）：調整範囲 10mm （40クリック）1クリックで約0.25mmの調整

※ すでにCRF250　TECシリーズをお持ちのお客様へ、油圧プリロードアジャスターの増設が可能です（対応できる車種限定）詳しくはこちらです

KLX230R

バネレート（KLX230R (20-25)）：42N/mm（標準）又は48N/mmから体重・用途に応じて選択可能。

対応機種

メーカー	車種	年式	品番（HPA無し）	品番（HPA付き）
HONDA	CRF250L	13-20	T311CRF250LOF	T311CRF250LOF-PA1
	CRF250L TYPE-LD	13-20	T311CRF250RLD	T311CRF250RLD-PA1
	CRF250L	21-25	T312CRF250LOF	T312CRF250LOF-PA1
	CRF250L-S	21-25	T312CRF250SOF	T312CRF250SOF-PA1
	CRF250L/L-S Supermoto仕様 ※¹	21-25	T312CRF250LMO	T312CRF250LMO-PA1
	CRF250M	13-20	T311CRF250LMO	N/A
	CRF250 RALLY	17-20	T311CRF250RAL	N/A
	CRF250 RALLY	21-25	T312CRF250RAL	T312CRF250RAL-PA1
	CRF250 RALLY-S	21-25	T312CRF250RAS	T312CRF250RAS-PA1
	CRF250 RALLY TYPE-LD	17-20	T311CRF250RLD	N/A
	CRF150L	17-25	T311CRF150LOF	N/A
KAWASAKI	KLX230	20-23	T311KLX230SOF	N/A
	KLX230S	22-23	T312KLX230SOF	N/A
	KLX230R	20-23	T311KLX230ROF	N/A
	KLX230RS	22-23	T312KLX23RSOF	N/A

Technix では前後サスペンションを同時に開発しております。
そのため、バランスを考慮しますとフロントフォークには、TRIC または TGR OPTIMIZED SPRING SERIES の同時装着をオススメします。

TEC PERFORMANCE SHOCK SERVICETEC パーフォーマンスショックサービス

油圧プリロードアジャスターの単品販売はしておりません。油圧プリロードアジャスターの装着にはショックアブソーバーの分解が必要になるため、サスペンションメンテナンスご依頼時にお申しつけ下さい。

フルメンテナンスご依頼時

TEC SHOCK フルメンテナンス・・・・・・￥26,400－（税込）

油圧プリロードアジャスター・・・・・・・￥42,900－（税込）

部品代金（ステー・マイナスコレット）・・・￥5,500－（税込）

油圧プリロードアジャスター組付け

アジャスタ分解・組み立て・・・・・・・・・￥11,000－（税込）

油圧プリロードアジャスター・・・・・・・・￥42,900－（税込）

部品代金（ステー・マイナスコレット）・・・・￥5,500－（税込）