オフロード走行のみを意識したスプリングレートに設定されています。STD スプリングの硬さからくる「跳ね」
作動感不足を大幅に低減し、オフロード走行において前後サスペンションの作動感向上に必須のアイテムです。
これは、2012 年の日高2DAY で優勝を果たした鈴木健二選手が使用したサスペンションにも採用され、
同選手にも高く評価されております。

推奨オイル：TGR サスペンションフルード フォークオイル 5W（モトクロス用）
TRFO-05M 使用オイル数量 2 本

WR250Rを『X』化したい方に最適。
WR250Xの純正レートより約５％アップし、しっかりと腰のある動きを実現。
素早い操作にもリニアに反応し、より軽快な足回りへと変化いたします。
素材はオートバイ用として最適なシリコンクロム鋼を採用。

リアショックのグレードアップに伴い、前後のバランスの改善を主眼に開発されたフォークスプリング。
バネレートを新たに設定したストリート仕様では約15%、オフロード仕様では約10％アップし、しっかりと腰のある動きを実現。
そしてトライアル遊びでは、バネの反力をしっかりと使うことが可能になり、トライアルならではの「ワザ」を実現できる可能性が大きく拡がるパフォーマンスアイテム。
またfor TRICKERではスプリングレートを純正よりも約10％強化。
それによりストリートライドでは、ブレーキング、コーナーリングでの車体姿勢変化が適正化され車体の安定感が飛躍的に向上。

推奨オイル：TGRサスペンションフルード　オールラウンド
(オフロード)：TRFO-15　
(トライアル)：TRFO- 05　
使用オイル数量1本

林道走行をより意識したスプリングレートに設定。
STDスプリングの初期の張り感をなくし、ストローク全体でよく動くようにし、作動感不足を大幅に軽減。
林道走行において前後サスペンションの作動感向上の必須アイテム。
2020年JNCC　オフビ大会FUNクラスで渡辺学選手が使用したサスペンションにも採用。

推奨オイル：TGR サスペンションフルード フォークオイル5W TRFO-05 使用オイル数量 2 本

純正比約25％アップの強化スプリング。メインスプリングを大幅に強化する事により、衝撃吸収のボリュームレンジを高めています。 またオイルやオイル量の設定を見直しボトム付近も対応力の高い設定に変更しています。

推奨オイル：TGR サスペンションフルード フォークオイル TRFO-15