TECHNIX ADVANTAGE SERVICE

車体セットアップ

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TECHNIX ADVANTAGE SERVICEワンランク上のアドバンテージ サービス

足回りセットアップの要望にもテクニクスでは高いレベルでお答えできます。経験豊富なメカニック、テストライダー、そして最新機器を駆使して理想の足回りを徹底追求。一歩進んだサスペンションサービスがテクニクスにはあります。

■プロのメカニックによる確実な作業 ■コンピュータ計測によるシャシメジャーリング ■車体回りの問題を一括解決が可能

最新のコンピュータ シャシメジャーリング システム
測定結果イメージ
ディメンションからくる車体の問題に対しても提案が可能

TECHNIX SUSPENSION MOUNTING SERVICEテクニクス・サスペンション・マウティング・サービス

Technixのベーシックな脱着作業

サスペンションのメンテナンスに於いて正確な脱着作業は欠かせません。取り付け部の最適なトルクはもちろんの事、車体に不具合があれば幾らサスペンションを良くしても走りは良くなりません。プロのメカニックによる取り付けサービスと足回りに関する各部のチェックを含むTechnixのベーシックな脱着作業。車体を預けてサービスを頼みたいと言うお客様向けの基本サービス。

TECHNIX SUSPENSION MOUNTING SERVICE
オン/オフ 国産/外車 問わず公道走行可能な車両であれば対応可能です(コンペティションモデルも対応可)。
車両の入庫はご予約制になっております。
価格は車両・作業難度により異なりますので、お問い合わせください。
サスペンションのモディファイ/メンテナンス料金は別途必要になります。

TECHNIX SUSPENSION MOUNTING + SETUP

Technixのベーシックな脱着作業+セットアップ

”万人”向けそしてコストダウンを要求される純正サスペンション。それは必ずしもすべてのライダーを満足させるものとは言えません。テクニクスでは純正サスペンションのネガを解決すべく『TASC』や『リバルビング』、『ライトモディファイ』などの提供を行っております。しかし、100%のパフォーマンスを発揮させるには、個々の車体状況や用途に応じたセットアップが必要になる場合も多くあります。テクニクスでは『サスペンションの脱着』~『サービス』~『自社テストライダーによるセットアップ』まで一貫したソリューションをご提供。車体の前後バランスを確認し、お客様の使用用途を想定したスプリングプリロード、ダンピングアジャスターを調整し最高の状態でお客様へ。サスペンション専門のテクニクスだからこそ行える、サスペンションテクノロジーとセットアップ技術が融合した究極のサービス。

こんなライダーにオススメ!!
  • セッティングってよくわからない!
  • スポーツ走行でタイムアップを図りたい。
  • 狙ったラインをトレースできない。
  • 自己流のセットアップで限界を感じている。
TECHNIX SUSPENSION MOUNTING SERVICE + SETUP
オン/オフ 国産/外車 問わず公道走行可能な車両であれば対応可能です。
車両の入庫はご予約制になっております。
価格は車両・作業難度により異なりますので、お問い合わせください。
サスペンションのモディファイ・メンテナンス・サスペンション脱着料金が別途必要になります。
セットアップのため必ず走行をいたします。弊社で安全確保ができないと判断した車両はお断りをする場合がございます。

TECHNIX CHASSIS MEASURING SERVICEテクニクス・シャシメジャーリング・サービス

4輪の世界ではもはや常識となっているコンピューターによるアライメント測定。微妙な車体姿勢・ディメンションの変化に対して敏感な乗り物である2輪車でこそ重要視されるべき。転倒のリスクも高い2輪車ではメインフレームへの僅かなダメージもハンドリングに大きな影響を及ぼすことも。テクニクスでは最新のシャシメジャーリング・システムを導入し、サスペンションだけでは解決できない、ディメンションからくる車体の問題に対しても提案が可能です。

スタンダード・シャシメジャーリング・サービス

オートバイから切っても切り離せないリスクの1つが転倒。メインフレームのゆがんだバイクではとても安心して走れません。しかし、善し悪しの判断を目視でする事は不可能といえます。最新のコンピューターシャシメジャーリングシステムでメインフレームの縦方向、横方向、ねじれ方向のゆがみを測定するのが『スタンダード・シャシメジャーリング・サービス』。人間でいえば背骨ともいえるメインフレームの計測を目的とするサービスです。

こんなライダーにオススメ!!
  • 新車を購入した。
  • 転倒・事故歴のある車両に乗っている。
  • 中古車でフレームが心配。
  • 事故でフレームの良否で相手と交渉が難航している。

アドバンスド・シャシメジャーリング・サービス

スタンダード・シャシメジャーリング・サービスに追加して、『キャスター角』『トレール量』といったハンドリングキャラクターを決める各部の数値も測定。スポーツライディングに於いて、現状のハンドリング不良の原因を明確にし、それを改善するアイディアを生み出す上で各部の数値は欠かすことのできない重要なファクターです。タイヤの外径変化などに対してのキャスター角等の変化をコンピューター上でシュミレーションが可能。このサービスはベストハンドリングを目指す上での近道といえます。

こんなライダーにオススメ!!
  • バイクがフラフラする。もしくは同じ車両と比べるとすごく重い。
  • ハンドリングに不満がり、何をしても直らない。もしかしてディメンション?
  • カスタムマシンで適正なディメンションになっているかわからない。
  • 現状の車体ディメンションを確認し、今後のセッティングの参考にしたい。