SUZUKI DR-Z4SM (’25-)

RECOMMENDED MODIFICATION

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IMPRESSIONSスタンダード インプレッション by Technix

軽快なハンドリングと高い安定感が印象的なDR-Z4SM。
前後サスペンションのバランスが良く、ギャップでのコツコツ感はあるが、その中でもしなやかに柔らかくよく動く。コシの強さもあり、高速コーナーでも安心してラインをトレースできる。

エンジンは伸びの良い特性ながら扱いやすく、Aモードでは鋭いレスポンスと力強い加速を楽しめる。ABS制御も自然で、ブレーキング時の安心感も高い。

低速では軽快、高速では安定感があり、街乗りからワインディングまで気持ち良く楽しめる完成度の高いモタードに仕上がっている。

RECOMMENDED SUSPENSION MODIFICATIONTechnixおすすめモディファイ

RECOMMENDED MODIFICATION 1:TLUE<Technix Lowering Ultimate Evolution>

ご注意:足つき写真は弊社テスト時のサンプルであり、
環境や車輌状態により同じ足つきにならない場合がございます。

30mmローダウンを施したDR-Z4SM TLUEは、足つき性の向上だけでなく、車体全体の重心バランスを最適化することで、より安心感の高いハンドリングを実現。

モタードらしい軽快感を残しながらも、接地感と安定感を高め、街乗りからワインディングまで幅広いシーンで扱いやすい仕様へと仕上げています。

30mmローダウン仕様ながら車体の安定感は高く、重心が下がることで街乗りから高速域まで安心感のあるハンドリングを実現。
前後サスペンションはしっかり感を持ちながらもしなやかに動き、ギャップ吸収性と接地感を両立している。

特にブレーキング時やコーナリング中の姿勢変化が穏やかで、フロントを軸に自然にマシンをコントロールできる点が印象的。リアサスペンションの追従性も向上し、加速時や切り返しでも安定した挙動を見せる。

モタードらしい軽快さを残しつつ、純正比でより落ち着きのあるフィーリングへ進化しており、足つき性と扱いやすさ、快適性を高次元で両立したローダウン仕様となっている

モデル身長170cm。スタンダードでは両足つま先がやっと届く程度でしたが、TLUE仕様では両足がしっかりと接地。
スタンダード比で約-35mmのローダウンにより、抜群の足付き性を実現しました。
DR-Z4SMを、より安心・快適にコントロールできる理想のローダウン仕様です。

純正TLUE
シート高890mm855mm
最低地上高260mm235mm
サービス内容

価格:¥139,700-(税込)

【フロントフォーク】
・フロントフォークフルメンテナンス
(オイルシール、ダストシール、スライドメタル、ガイドメタル、オイル等の消耗品交換、インナーチューブ研磨作業を含む)
・フロントフォークローダウン加工
・ローダウン専用スプリング

【リアショック】
・リバルビング(メンテナンス作業を含む)
・リヤショックローダウン加工
・ローダウン専用ショックスプリング