YAMAHA TENERE700 2025年モデル用のサービス開始！

この度テクニクスではアドベンチャー車両向けの新サービス「TLUE」を開始いたします。

Technixによるローダウンの究極進化。走れるローダウン。Technixによる正しいローダウン。ただ足つきをよくするのではなく、車体の特性、 サスペンションのローダウンの限界値を見極めご提案するローダウンサービスそれが”TLUE”！！

モデル身長173cm。スタンダードでは両足つま先がやっと届く程度でしたが、TLUE仕様では両足がしっかりと接地。
スタンダード比で約-55mmのローダウンにより、抜群の足付き性を実現しました。
それでも最低地上高は195mmを確保しており、オフロードでの走破性も維持。
ヤマハ Tenere 700（2025）を、より安心・快適にコントロールできる理想のローダウン仕様です。

■　価格：￥152,900-（税込）

■　フロントフォークリバルビング

フロントフォークフルメンテンンス（オイルシール、ダストシール、スライドメタル、ガイドメタル、オイル等の消耗品交換、インナーチューブ研磨作業を含む）

■　リアショックリバルビング
リアショックフルメンテナンス（オイルシール、ダストシール、ピストンリング、オイル等の消耗品交換、ダンパーロッド研磨作業を含む）

■前後ローダウン専用スプリング交換

■前後サスペンション　ローダウン加工

フロントフォークシールアップグレード（SKF製）

• サービスコード：UPSKF (B/G)41S
  (Bは黒色でGは緑色のフォークシールです)
• 価格1台分：￥5,500－（税込）
• フロントフォーク最大の命題である”スムーズな作動”これを可能にする定番のパフォーマンスパーツ”SKF Fork Seal”

サイドスタンドショート加工

• サービスコード：SSSPVST80

• 価格：￥16,500－（税込）

• 車高を下げれば純正スタンドでは長く、直立に近くなっていく、そこでTechnixではローダウン量に適切なサイドスタンドショート加工を受けたまっております。TLUEご依頼時に純正サイドスタンドをお送りください。

＊純正サイドスタンドの加工はリスクを伴う作業になりますので、そのリスクを踏まえたうえで十分にご検討の上、ご依頼ください。
＊純正サイドスタンドをお預かりし、ショート加工済みサイドスタンドとの交換となります。