-Which is the best way for fitting PHDS?
PHDSをフィッティングするための最良の方法はどれですか?
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Which is the best way for fitting PHDS?PHDSをフィッティングするための最良の方法はどれですか?
ライダーの疲労を軽減するPHDS。その取付に必要なクランプ方式は4種類。PHDSをそれぞれのクランプへ取り付けた場合の特徴を表でご確認ください。
アジャスタブル オフセット ※1 | ROCS クランピング ※2 | トップクランプ サイドロック機構 ※3 | 高精度 製造方式 ※4 | PHDS横方向 ねじれ剛性 ※5 | ハンドルバー ポジョン ※6 | |
ROCS PRO | ● | ● | ● | ● | ● | 12以上 |
ROCS TECH | ✖ | ● | ✖ | ✖ | ● | 12以上 |
TOP CLAMP | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ● | 12以上 |
PHDS for OEM | ➖ | ➖ | ➖ | ➖ | ▲ | 2 |
※1 トレール量の調整でハンドリングの調整が可能なトリプルクランプのオフセット量のアジャスタブルの可否
※2 フォークを前後方向から包こみように均等に締め上げフォークのスムースな動作を可能とするROCS クランプの有無
※3 フォークに対して過度に捻じり方向への力を掛けることなく高精度でトップクランプとステムシャフトを固定するサイドロックボルトの有無
※4 アルマイト加工後に再度切削加工を施すことで1/100 単位の精度確保とフォークの滑りを防止する後加工の有無
※5 横方向のねじれに対するPHDS 剛性の高さ。PHDS for OEM では一部のモデルでOEM のハンドルバーマウントシステム上、他の方式に比べ横方向のねじれに対して弱い
※6 ハンドルバーのポジション選択の位置数。「以上」はオプションのハイトアジャストスペーサーの購入で12 を超えるポジションの設定を可能とすることを意味する