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新商品案内 フロントサスペンションモディファイ+ テクニクススペシャルスペックNITRON R1シリーズ for Suzuki Katana (’19-24)
スズキが満を持して生み出した王道『ＧＳＸ』の血を受け継いだ大型ネオクラシック。
『クラシック』では無いその走りはストリートファイター的な要素が強く、カッチリとしたサスペンションは新しいカタナを想像させるが、
あらゆるシチュエーションに直面する一般道では、ギャップの吸収性もけっして良いとは言えず、サスペンションの特性により、若干癖のあるハンドリングとなっている。
フロントフォークモディファイ
各スプリング特性の見直しを行い、リバルビングにより適切なダンパーボリュームを生み出す事により、
しなやかで良く動きながら、低速走行時の車体の落ち着き、
直進安定性、荷重変化に対する路面への追従性を劇的に向上。
クリアなハンドリングでコーナリング時の軽快感+安心感が増し、テクニクスモデファイを 行なう事で大幅なマシンのポテンシャルアップを可能にします。
フロントフォークのモディファイ内容：
•バネ: TGR Fork Spring
•ダンパー特性のモディファイ
•コンプレッションアジャスター: Technix Compression “Fine” Adjuster
for Road Bike
■フロントフォークリバルビング メニュー (のみ)
価格：￥110,000 ~ (税込)
リヤショック：NITRON R1 Series
油圧プリロードアジャスター（HPA）
標準装備
リヤショックにはNITRON MONO SHOCK R1シリーズを採用。
フロントフォークのリバルビングメニューに合わせたセッティングを行っています。
NITRON JAPANのグループ会社だからこそ成せるスペシャルチューニングの
サスペンションとなっています。
(フロントフォークリバルビングメニュー専用セッティングを注文の際はテクニクスでのみ受注が可能です。)
■フロントリバルビング + NITRON R1シリーズ SET
価格：￥ 288,200 (税込)
商品に関するお問い合わせは
有限会社テクニクス TEL:048-795-4423までお気軽にお電話ください。
[ご注意 ]
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・製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更する場合がございます。ご注文の際は、必ずお問い合わせください。
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